Notre histoire
Port-La Nouvelle s’inscrit dans une histoire centenaire, marquée par le commerce maritime, la pêche, et l’évolution industrielle du littoral occitan. Aujourd’hui, le port entre dans une nouvelle ère, portée par l’innovation, la transition énergétique et une ouverture vers les filières d’avenir.
Depuis sa création en 1967, le Port de Port-La Nouvelle a connu une évolution constante pour devenir un acteur majeur du commerce maritime dans la région Occitanie.
1967
Fondation du port
Le port est inauguré pour répondre aux besoins croissants du trafic maritime et soutenir le développement économique local. Dès ses débuts, il s’appuie sur la collaboration entre les collectivités territoriales et l’État, posant les bases d’un projet ambitieux.
Années 1980
Diversification des activités
Face à l’essor industriel régional, le port élargit ses capacités d’accueil et développe des infrastructures adaptées aux nouveaux trafics, notamment dans le secteur des produits chimiques et des matériaux.
Années 2000
Ouverture internationale
Avec la mondialisation, le port noue des partenariats stratégiques avec des opérateurs logistiques internationaux. Cette période marque l’arrivée de nouveaux services et l’adaptation aux exigences du commerce global.
2010
Engagement pour le développement durable
Conscient des enjeux environnementaux, le port met en place des actions en faveur de la protection du littoral et de la réduction de son empreinte écologique, en collaboration avec les associations locales et les agences environnementales.
2019 - 2020
Début des travaux, maîtrise d'ouvrage portée par la Région Occitanie
- Extension de la digue sud (~ 600 mètres)
- Construction d'une nouvelle digue nord et création d'un nouveau bassin portuaire (2,5km)
-
Rétrécissement de l'ancienne digue nord
Construction du quai colis lourds (250m) dragué à -11.00 m ZH
2021
Création de la SEMOP Port-La Nouvelle
Cette nouvelle structure en coopération public-privé symbolise une étape clé dans la modernisation des infrastructures portuaires, visant à renforcer la compétitivité et l’attractivité du port dans un contexte économique en pleine mutation.
2021 - 2025
Continuité des travaux d’extension, maîtrise d'ouvrage portée par la SEMOP Port-La Nouvelle
- Construction d'un nouveau terminal liquide
- Dragage du nouveau bassin portuaire à -15.9 ZH
- Construction d'un nouveau terminal multi-vracs (“petit môle”) et deux nouveaux quais
- Développement d’une zone d’activité logistique
- Agrandissement du terminal EMR (+27 ha)
- Construction de 300m de quais supplémentaires
Appel à l'action
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