Activités portuaires
Trafics portuaires
Hydrocarbures : le trafic annuel représente 1 200 000 T de produits blancs distribués dans le Sud de la France, en Andorre et en Espagne. La part des biocarburants progresse d'année en année. Port-la-Nouvelle est le 2ème port pétrolier français de Méditerranée.
Gaz : 13 000 T ont été importées en 2008.
Liquides : un terminal de 80 000 m3 est relié au poste à quai D2. Il reçoit des liquides alimentaires et indusriels. Le terminal dispose de 9 bacs en acier carbone et 30 bacs en acier inoxydable (dont 6 de qualité alimentaire 316L).
Céréales : 650 à 800 000 T de céréales transitent par Port-la-Nouvelle chaque année, notamment du blé dur, de l'orge, du maïs et du blé tendre. Les destinations courantes sont l'Italie, la Grêce, l'Algérie, Chypre, l'Espagne, L'Egypte... Port-la-Nouvelle est le 6ème port français céréalier et le 1er pour les exportations de blé dur.
Vrac et conventionnel : 300 000 T de vracs solides et marchandises diverses sont traitées annuellement sur le quai Est 2 : engrais (urée et entec), nourriture animale (tourteaux de tournesol), vracs agro-alimentaires (riz, pois), pondéreux, argiles et minerais (kaolin, bentonite, sel, baryte, anhydrite), produits sidérurgiques (plaques d'acier, rouleaux de tôles, tuyaux, barres d'aluminium), produits forestiers (sciages, plaquettes), marchandises en sacs et palettisées (farine), biens industriels, matériel roulant.
Colis lourds : Port-la-Nouvelle reçoit des navires spécialisés dans les colis lourds et exceptionnels. Les trafics concernent des éléments d'éoliennes, des presses, des transformateurs, des constructions nautiques. Le port propose aux entreprises des aires de montage proches des postes à quai. Elles offrent un accès direct à la mer et permettent aux chargeurs de s'affranchir des transports routiers hors gabarit.
Industries présentes
Hydrocarbures, gaz, liquides
Dyneff : avec environ 2,6 millions de m3 de produits pétroliers commercialisés chaque année, Dyneff est un acteur d’envergure de la distribution de carburant en France et en Espagne. Filiale du groupe roumain Rompetrol (présent dans 12 pays) et de KazMunayGaz Group (Kazakhstan), Dyneff représente 22 % du marché de la distribution des produits pétroliers dans le sud de la France. L'entreprise est la première société du Languedoc-Roussillon par son chiffre d'affaires. Le site de Port-la-Nouvelle s'étend sur 120 ha et comporte 31 bacs de stockage pour une capacité de 166 000 m3. L'activité portuaire représente 750 000 m3 par an, soit 600 000 T. Site internet www.dyneff.fr
Total : Total est le cinquième groupe pétrolier mondial. Ses activités s’exercent dans plus de 130 pays et couvrent tous les segments de l’industrie pétrolière (exploration, développement, production, raffinage, distribution, négoce et transport maritime). Total exerce également ses activités dans la Chimie et compte parmi les premiers intervenants mondiaux du marché du gaz et de la distribution d’électricité. Le site de Port-la-Nouvelle comprend 80 ha et 21 bacs de stockage pour une capacité de 140 000 m3. Le trafic annuel est de 600 000 T. Site internet www.total.com
Frangaz : filiale du groupe Rubis, Frangaz est un distributeur de butane et de propane. Situé sur un terrain de 34 ha et disposant d'un stockage enterré de 3 000 m3, l'entreprise est spécialisée dans le remplissage des bouteilles de gaz. Elle travaille notamment pour les marques de la grande distribution. Frangaz livre 1 600 points de vente au départ de Port-la-Nouvelle.
Antargaz : filiale du groupe américain UGI, Antargaz est le premier distributeur de gaz en France (25 % du marché, soit environ 550 000 T). Le groupe est spécialisé dans les services et la distribution de gaz propane et butane. Elle founit les particuliers et les industriels sous plusieurs formes : citernes enterrées ou aériennes, réseaux (collectivités) et bouteilles (parc de plus de 12 millions d'unités). Site internet www.antargaz.fr
FranceAgriMer : propriété du Ministère de l'Agriculture, le dépôt de Port-la-Nouvelle dispose d'une capacité totale de 39 cuves pour 80 000 m3. 6 cuves x 1 000 m3 sont de qualité 316L. ?7 cuves x 2 350 m3 + 15 cuves x 1 300 m3 + 2 cuves x 500 m3 sont en inox 304L. 4 cuves x 5 000 m3 + 5 cuves x 2 350 m3 sont en acier carbone. Le site comprend une connexion ferroviaire privée et 2 connexions pour les navires, reliées au poste D2, d'une capacité de 120 m3 / h au chargement et 150 m3 au déchargement.
Matériaux de construction, minéraux et chimie fine
Lafarge : leader mondial des matériaux de construction, le groupe Lafarge est présent dans 78 pays avec 71 000 collaborateurs. Le groupe fournit du ciment, des granulats, du béton et du gypse. L'usine de Port-la-Nouvelle fait partie du dispositif industriel français du groupe, composé de cimenteries et de stations de broyage. Elle atteint des records en matière de combustibles alternatifs, avec 2/3 de ses besoins couverts par la volorisation de déchets comme des pneumatiques broyés. Les matières premières qui entrent dans la fabrication du ciment, essentiellement du calcaire et du schiste, sont extraites de la carrière locale. Elles sont ensuite concassées puis broyées finement pour obtenir une farine crue. Celle-ci est ensuite passée dans un four et devient du clinker, matière essentielle à la fabrication de tout ciment. Le clinker et le gypse sont à nouveau broyés et se transforment en "ciment pur". Des constituants secondaires sont ensuite ajoutés pour obtenir des ciments composés. Voir la plaquette. Site internet www.lafarge.com
Carayon : société familiale indépendante d’une centaine de personnes, la Holding Carayon SAS produit des granulats (sables, graviers, tout-venant), des blocs béton (agglos, parpaings, moellons), du béton prêt à l’emploi et des éléments précontraints. Le groupe dispose de plusieurs implantations régionales dans le Tarn, l’Hérault, l’Aude et les Pyrénées-Orientales. Il maîtrise l'ensemble de la chaîne de fabrication depuis l’extraction des granulats jusqu’à la livraison des produits, en passant par la fabrication, le contrôle, la logistique et le conseil technique. Site internet www.carayon.com
Imerys : présent dans 47 pays avec plus de 240 implantations industrielles, Imérys est le leader mondial de la valorisation des minéraux. Le groupe développe pour ses clients industriels des solutions qui améliorent leurs produits ou leurs processus de production. Ces minéraux trouvent souvent de nombreuses applications dans la vie quotidienne : bâtiment, produits d'hygiène, papiers, peintures, plastiques, céramiques, télécommunications, filtration etc. L'usine de Port-la-Nouvelle est spécialisée dans le broyage de minéraux industriels. Elle dispose de 2 lignes avec sécheur pendulaire (capacité 25 000 T/an), d'1 ligne de broyage micronisé à jet d'air, d'1 ligne de broyage micronisé avec broyeur-classificateur à impact, d'1 atelier de conditionnement avec 4 ensacheuses, d'1 laboratoire de contrôle avec granulomètre laser, de 16 silos d'une capacité de 30 à 100 m3 et de 3 hangars (3 500 + 1 500 + 3000 m2). Site internet www.imerys.com
Céréales et vracs agro-alimentaires
Les Silos du Sud : d'une capacité totale de 75 600 T, le complexe céréalier est constituté de 3 silos reliés entre-eux par bandes transporteuses : Silo N°1 (32 500 T), Silo N°2 (20 000 T) et Silo N°3 (23 100 T). Les Silos du Sud possèdent 2 portiques de chargement (1000 T / h au poste D4 et 800 T / h au poste 5), 3 fosses pour la réception par camions (150 à 300 T / h), 2 fosses pour la réception par wagons (300 à 600 T / h), 3 postes pour les chargements de camions ainsi que 3 ponts bascules. Le terminal céréalier de Port-la-Nouvelle répond aux chartes de sécurité alimentaire et de traçabilité de l'ONIC et est depuis plusieurs années une référence sur le marché des blés durs.
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| Usine Lafarge de Port-la-Nouvelle | 2.06 MB |
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